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“Grandes obras en este momento del país va a ser imposible implementar de forma rápida”

El Intendente Jorge Jofré habló de la visita del ministro Katopodis.


El lord mayor de la ciudad opinó que “una vez que se estabilicen todas las variables va a empezar un proceso de crecimiento en Argentina y de recomposición de los derechos”. Dijo además que “hay que empezar por consolidar la infraestructura y a partir de ahí poner en pie de igualdad a las ciudades periféricas con las centrales, pues en estos cuatro años hubo una visión centralista en detrimento de las provincias periféricas como las nuestras”

El intendente de Formosa, Jorge Jofré, en una entrevista en un programa radial de la ciudad Corrientes, conducido por Rubén Duarte, habló de la reciente visita del ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, y dijo que su presencia se dio luego de reuniones que mantuvo en Buenos Aires con el gobernador Gildo Insfrán.  —¿Qué anunció el ministro en el acto del que participó? —Vino con la intención de reactivar importantes obras que durante la gestión nacional anterior se paralizaron en Formosa. La autovía por ejemplo, que se tendría que haber realizado desde Mansilla, nuestro límite con el Chaco, hasta Formosa, también un pedazo de autovía desde la ruta 11 hacia Asunción, una planta de agua potable que se había iniciado en la época de Cristina y que Macri luego la paralizó, obra muy importante para Clorinda, ya que con la que cuenta es una obra de la década pasada, y también el gobernador planteó cosas para más adelante como terminar el centro de medicina nuclear, el polo científico tecnológico, que también está en ejecución, y una serie de obras que Formosa venía llevando adelante en la época de Cristina y que lastimosamente el gobierno de Macri abruptamente frenó. —Los formoseños le pusieron el pecho a estos cuatro años de gobierno de Mauricio Macri, ¿ahora empieza la reactivación? —Sí, lo le manifesté en mi discurso de bienvenida al ministro como intendente de la ciudad. Para nosotros es lindo ver que nuevamente se hace presente una alta autoridad en la casa de Gobierno. Si bien otras veces venían, no lo hacían precisamente a la casa de Gobierno. Ojalá que se vuelva a tomar esa costumbre, que los funcionarios vengan a la provincia, visiten al gobernador  y que también con los intendentes acuerden obras que son muy importantes para la ciudadanía. Antes lo que uno notaba es que no te daban artículo, tenían una visión muy centralista, y la mayor cantidad de obras se hicieron en la región central del país, mientras las ciudades periféricas como Formosa, Chaco y Corrientes quedaron relegadas como siempre. Ninguna sociedad puede crecer sin infraestructura, sin ella no podés crecer porque es el soporte para el desarrollo económico y social de una sociedad. Por lo primero que hay que empezar es por consolidar la infraestructura y a partir de ahí poner en pie de igualdad a las ciudades periféricas con las centrales. En mi discurso manifesté eso, que había una visión centralista en detrimento de las provincias periféricas como las nuestras. —Antes de tu primer mandato como intendente fuiste ministro de Obras Públicas de Formosa, de manera tal que conocés como pocos la problemática de infraestructura de la provincia. ¿Hay plazos previstos para el inicio y terminación de las obras de la autovía? —Creo que lo que va del aeropuerto hasta la cruz, que sería el lugar donde uno ya accede a la ciudad, se va a empezar de forma inmediata. Las otras obras que estuvimos hablando seguramente habrá que planificarlas con el presupuesto nacional aprobado. No hay que olvidar que el presupuesto nacional se prorrogó hasta que se pueda solucionar el tema de la deuda. Hay que ser un poco cautos en ese sentido porque creo que grandes obras, en este momento en el que el país está con una gran problemática de déficit fiscal y pagos a cortos plazos de deuda, va a ser imposible implementar de forma rápida. Si bien se firmó el convenio, se harán paulatinamente en un mediano plazo. Este es el momento de formular proyectos y juntar las documentaciones para que te tengan en cuenta cuando se pague al FMI y uno esté primero en la línea de largada. Esa es la parte fundamental en la que tenemos que trabajar. —¿Qué balance hace Jorge Jofré de la gestión de Alberto Fernández y sus ministros? — La verdad que la herencia que se recibió es muy complicada, una pobreza que supera el 50%, una inflación galopante. Lo que trató en estos primeros 45 días el gobierno de Fernández es poner la mirada en la gente que está debajo de la línea de la indigencia. Se ocupó de aquellos que no podían comer con el lanzamiento de la tarjeta social, organizar a los grupos sociales que trabajan en esa problemática, trabajar de forma callada y silenciosa en la renegociación de la deuda y ser muy cauteloso en el manejo de las cuentas públicas. No se hicieron anuncios resonantes porque creo que lo que pretende primero nuestro presidente es ir en auxilio de la gente que más necesita y tratar de estabilizar la economía. Creo que una vez que estabilice todas las variables va a empezar un proceso de crecimiento en Argentina y de recomposición de los derechos que se fueron tocando en este momento especial de la Argentina. Lo de las retenciones era algo que se sabía iba a ocurrir porque el argentino tiene hoy un problema de flujo de fondos, déficit fiscal, donde el ingreso mayor de dólares se produce del agro y se aplicaron las retenciones. Esperemos que sean medidas transitorias porque a nadie le gusta que el esfuerzo de su trabajo vaya a parar a mayores impuestos. También veo con buenos ojos que se vuelven a reactivar las pequeñas y medianas empresas que estaban muy endeudas.  —El liderazgo del gobernador Insfrán seguramente va a pesar también en Nación. Tiene aceitados contactos y creo que eso le va a servir mucho, no solo a la ciudad capital, sino a toda la provincia. —Sí, nuestro gobernador es el más consultado y respetado en este momento a nivel nacional. El en su momento aportó muchísimo desde su ubicación como para que se vuelva a recuperar el Gobierno nacional al servicio de todos los argentinos. Cuando uno viaja y habla con funcionarios nacionales siempre te reconocen esa actitud que tuvo el gobernador Insfrán de enfrentarse a un modelo neoliberal. Eso hace que sea de consulta y que tengamos la expectativa de que podamos abrir canales de diálogo y de financiamiento para ejecutar toda la infraestructura que sin lugar a dudas falta en Formosa. Lo que sí hay que hacer es terminar las obras que se habían iniciado y que la paralizaron en el 2015. Tenemos proyectos de acueductos que están atados también a un proyecto productivo muy grande, donde se va a hacer biodiésel, así que ojalá que en estos 4 años esas sean las obras que transformen todo el Nordeste y centro de Formosa. Si tenemos las rutas, el tren, electricidad y podemos poner en funcionamiento los transportes, Formosa va a ser muy diferente en su matriz económica a lo que es hoy.  Ciudad ordenada “Tuve la alegría de que el ministro Katopodis me dijera ‘está muy linda Formosa’. La verdad que llenó de orgullo que un intendente como lo ha sido el actual ministro le diga eso a otro intendente”, contó también el intendente Jofré sobre la visita del funcionario nacional. “La sensación que tengo es que logró en poco tiempo que la ciudad se vea planificada y moderna”. “Sí, a pesar de que me toco una época muy complicada de 4 años de gobierno nacional, contrario a nuestra ideología, con una situación donde había aumento de tarifas, combustible, en los municipios usamos mucho el combustible y la inflación le ganaba a lo que nosotros recibíamos como coparticipación. A pesar de todo logramos llevar adelante una tarea austera, pero bien ordenada y planificada, con apoyo del Gobierno provincial. Insfrán nos financió muchas obras de pavimentación y hoy Formosa avanzó bastante. Además, la provincia tiene fiestas nacionales como la del Río, mate y tereré, FEDEMA, la fiesta de la cerveza, entre otras, y todo eso le dio a la provincia otra dinámica, pujante, activa y movilizada. Nosotros no queremos quedarnos con esto nomás y hemos hecho un convenio con la Facultad de Arquitectura de la UNNE para hacer un plan estratégico de ordenamiento territorial de la ciudad. Hoy Formosa el problema que tiene es que es una ciudad muy extendida en lo horizontal, no creció de forma vertical con el beneficio de la altura, y todo ese tipo de cosas lo está estudiando la Facultad de Arquitectura de Resistencia, en marzo nos entregarían la conclusión final y creo que eso nos va a iluminar las tareas que tenemos que hacer para tener una ciudad cada día mejor”.


FUENTE: Portal Diario Formosa - Formosa




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