El Consejo de Seguridad Vial avanza en medidas para la temporada estival

En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires se desarrolló la edición número 103 de la Asamblea del Consejo Federal de Seguridad Vial, un espacio que reúne a las principales autoridades del tránsito argentino para delinear políticas comunes y coordinar estrategias de intervención.

El encuentro tuvo como eje la preparación para la temporada estival, momento en el que se incrementa de manera significativa la circulación en rutas nacionales y provinciales. En este marco, participaron funcionarios de 22 jurisdicciones junto a representantes de organismos nacionales, con el objetivo de avanzar en criterios homogéneos y fortalecer el trabajo interjurisdiccional.

Durante la apertura de la jornada, el subsecretario de Seguridad Vial de Corrientes y presidente del Consejo Federal de Seguridad Vial, Juan Manuel Saloj, destacó que “la problemática de la seguridad vial se está poniendo en la agenda pública”. Su intervención buscó contextualizar el escenario actual, marcado por una mayor demanda de herramientas de prevención y fiscalización, así como por la necesidad de actualizar normativas para responder a los cambios en la movilidad y las demandas sociales. Saloj concurrió además en representación del gobierno de la Provincia de Corrientes, aportando la experiencia de una jurisdicción con tránsito elevado y características particulares.

El director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Francisco Díaz Vega; el subdirector del organismo, Nicolás Bottini; autoridades del Automóvil Club Argentino y funcionarios del Ministerio de Transporte de la Nación acompañaron la asamblea, que puso énfasis en sostener políticas basadas en evidencia técnica.

Desde la ANSV señalaron que “la participación activa de todas las jurisdicciones reafirmó la seguridad vial como una prioridad, que requiere coordinación permanente y una visión federal”, destacando la importancia de este tipo de instancias para consolidar acciones conjuntas.

PLANIFICACIÓN FEDERAL PARA LA TEMPORADA DE VERANO

El segmento central del encuentro estuvo dedicado a la planificación operativa de cara al verano, una etapa en la que los niveles de tránsito aumentan de manera considerable en todo el país.

Saloj explicó que “hay que tener en cuenta que durante estos próximos meses aumenta el tránsito en cada una de las provincias, y en Corrientes que es una región de paso, ya se están trabajando en conjunto con la Policía, el Consejo Federal y la Subsecretaría de Seguridad Vial para darle un plan de contingencia a ese tránsito”.

La Asamblea revisó protocolos de fiscalización, operativos de control preventivo y estrategias de comunicación destinadas a promover conductas responsables al volante. Se abordaron también cuestiones vinculadas a la modernización normativa, como la actualización de criterios para la habilitación de Centros de Emisión de Licencias y la provisión de insumos para los organismos provinciales.

Entre los temas técnicos se incluyeron los alcoholímetros, la seguridad en motocicletas, el funcionamiento de la Línea 149 y aspectos relacionados con la Revisión Técnica Obligatoria, todos incorporados como parte de un esquema de mejora continua.

En este eje temático, se destacó además el trabajo para elaborar un plan nacional que atienda las particularidades de cada territorio. Saloj señaló tras la reunión que “se trabajó para elaborar en conjunto un Plan Nacional, teniendo en cuenta las particularidades de cada una de las provincias”, una definición que subraya la necesidad de articular criterios generales con realidades diversas.

COOPERACIÓN INTERJURISDICCIONAL Y PERSPECTIVAS 2026

La última parte del encuentro estuvo orientada a proyectar líneas de acción para los próximos años, en un contexto donde la seguridad vial se posiciona con creciente centralidad institucional.

Saloj remarcó que la atención pública sobre esta problemática es progresiva y comparó su evolución con otros desafíos emergentes, al señalar que “es un tema que comienza a captar más la atención de la sociedad, así como fue en su momento la cuestión ambiental”. En este sentido, indicó que entre 2024 y 2025 se registró una reducción en los índices de siniestralidad en la provincia de Corrientes, aunque advirtió que “siempre número ideal es cero, que no cueste ningún accidente y no se cobre ninguna vida”.

El Consejo Federal de Seguridad Vial, creado como órgano interjurisdiccional para articular políticas en todo el territorio nacional, sostiene Asambleas Plenarias donde se definen agendas, prioridades y mecanismos de trabajo conjunto. Una de las últimas instancias de este tipo, la CII Asamblea realizada en Posadas, Misiones, abordó mejoras en rutas, tránsito y fortalecimiento institucional, lo que evidencia la continuidad del proceso de construcción de políticas federales en materia vial.

El cierre del encuentro definió acciones prioritarias para 2026, con el propósito de seguir avanzando en un sistema de movilidad más seguro y coordinado. Las autoridades presentes coincidieron en profundizar la colaboración entre provincias y organismos nacionales, orientando los esfuerzos hacia intervenciones sostenidas, eficaces y adaptadas a las condiciones cambiantes de la movilidad urbana y rural.